AtomNews

Агентство атомных новостей  

RSS
АНОНС. ТОРЖЕСТВЕННОЕ ОТКРЫТИЕ ВЕСЕННЕЙ ШКОЛЫ НАЭК «ЭНЕРГОАТОМ»     ПРЕЗИДЕНТ ЭНЕРГОАТОМА И ПРЕДСЕДАТЕЛЬ ПРОФКОМА КОМПАНИИ ПОДПИСАЛИ КОЛЛЕКТИВНЫЙ ДОГОВОР НА 2015 ГОД     О НЕДОВЕРИИ НАЦИОНАЛЬНОГО ЭКОЛОГИЧЕСКОГО ЦЕНТРА ЭКСПЕРТАМ ПО ЯДЕРНОЙ И РАДИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ УКРАИНЫ И МАГАТЭ     ХМЕЛЬНИЦКАЯ АЭС В 2014 ГОДУ УВЕЛИЧИЛА ПЛАТЕЖИ В БЮДЖЕТ НА 9% ‒ ДО 368,6 МЛН ГРН     ОПЕРАТИВНЫЙ ПЕРСОНАЛ ЗАПОРОЖСКОЙ АЭС ПРОХОДИТ КУРС ПОДДЕРЖАНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ     
Мнение эксперта 
01.04.2016 16:07:11 

18.03.2015 8:53:49 Левый берег

17.07.2014 15:08:03 

23.06.2014 15:58:00 Дело

12.06.2014 18:31:42 AtomNews

07.05.2014 15:16:50 UA-energy

06.03.2014 16:46:28 Форбс.ua

31.01.2014 10:38:29 AtomNews

24.10.2013 10:13:32 AtomNews

02.10.2013 13:58:02 

Новость
AtomNews

10.07.2012 18:55:13

Чиновники Westinghouse считают, что топливо для ЮУ АЭС, фабрикация которого происходила на заводе компании в городе Вестерос, Швеция, работало хорошо, и что повреждения состоялись во время операций по загрузке. Об этом в интервью Nuclear Intelligence Weekly заявил Майк Керст (Mike Kirst), вице-президент Westinghouse по внешним связям и стратегии. Он заявил, что повреждения были нанесены во время загрузки, за что согласно контракту Westinghouse не несет ответственности.

"Очевидно, во время процесса загрузки пара сборок получили царапины и пара дистанционных решеток деформировались. Это не проблема разработчика", - сказал Майк Керст. По его словам, разработанное Westinghouse топливо работает так, как предусматривалось разработчиком, так что нет никаких претензий к конструкции. Тем не менее, ему кажется, что вокруг сборок Westinghouse будет жесткая борьба. Топливо работает в смешанной активной зоне с новым российским топливом, которое было разработано для коррекции недостатков ТВС-М. Между тем, Westinghouse  разрабатывал топливо, совместимое с ТВС-М. По словам Керста, ТВС-М имело неудачный дизайн, поскольку были деформации и утечки. «Изгиб топлива, с которым мы столкнулись на АЭС Темелин, также был исправлен ​​... в ТВС-А», - сказал он. «При этом Westinghouse учел все изменения в работе в смешанной зоне с ТВС-М и с ТВС-А, и они решили поставить одну – две загрузки с ТВС-А», - отметил г-н Керст.

"Мы обнаружили, что ТВС-А – очень жесткая конструкция топлива, не позволяющая большой гибкости. Она имеет уголки по бокам. Но в то же время мы получили 30 миллиметров изгиба на этой ТВС ", объяснил представитель Westinghouse. "Наше топливо в настоящее время испытывает трудности с закладыванием в ячейки. Размер ячеек для топлива ... слишком мал".

Г-н Керст также отметил, что "украинцы по определенным причинам решили подать большую нагрузку на кассету... По существу, много топлива располагается таким образом, что вызывает предельное напряжение", - сказал Керст. Вместо размещения сборки таким образом, что одна или две стороны касаются друг друга, украинцы применили т.н. «крайний» подход, где касание происходит тремя сторонами. Отказ от такого подхода, как утверждает представитель Westinghouse, позволит как Westinghouse, так и российскому топливу работать лучше.



 
 

Другие статьи по теме

ЮУАЭС(189), Ядерное топливо(396)

 
 Комментарии
26.08.2013 6:26:56 orevierousa
Удалитие тему, не там напесал
20.07.2012 9:45:18 -
Кто енотов растревожил? http://ua-energy.org/post/22416
19.07.2012 19:53:03 -
Да и не сварные точки там....ААА КУСОЧКИ АМЕРИКАНСКОЙ ЖВАЧКИ!!!!
18.07.2012 8:43:39 -
"Задиры".Присмотрелись...Решеточки как юбочки. - а по бокам мёртвые с косами стоять и тишина
18.07.2012 0:57:31 Сергей
Александр и Илона. Вы вместе и порознь правы.Тут ,недавно пообщался с "колежанкой",имеющей счастье лицезреть ТВС-"В".Даже ,с учетом ,на "женскую впечатлительность".Свежая.Взяли из ТУКа и поставили.Снова взяли...."Задиры".Присмотрелись...Решеточки как юбочки.Тут смотрит вверх,на противоположной грани -вниз.Фиксация точечной сваркой -будто пьяный дядя Петя "потыкал".Ну,сам не видел -впечатления оценить сложно.Опять же неизвестно про сформулированное техзадание(что было сформулировано и под какие условия).Пока,вот только такие "чужие" впечатления.
17.07.2012 17:42:26 AtomNews
Cаш, эти нюансы я понимаю. Отраслевых журналистов десяток. Можно им хоть какие-то вводные дать, согласованные с вестом. Нет тема игнорится полностью. Я уж не говорю о том, что есть закон, в котором информировать обязаны и отвечать на запросы журналистов обязаны, а не "в мене так багато роботи". Ага, работы. Бюджет пилить.
17.07.2012 17:07:12 alex_bykov
Илона, зачастую "непубличность" эта вынужденная. По крайней мере станционники не только свою задницу прикрывают от, возможно, найденных на неё неприятностей, есть же ещё и контрактные моменты, и информация, попадающая под неразглашение. Я попросту не исключаю, что в создавшейся ситуации НАЭК консультируется с амерами, по вопросу, что можно озвучивать. Гашеву чуть проще - ему НАЭК всю техническую информацию обязан предоставить, но и там есть и здравый смысл, препятствующий рассказам выше определённого уровня подробностей, и, скорее всего, какое-нибудь соглашение с US NRC, затрагивающее эти моменты. У Веста ситуация чуть полегче, поскольку основной "закрывающей" стороной являются именно они (с ТВЭЛом ситуация симметричная).
16.07.2012 19:14:08 эксперт
alex_bykov не суетись. У тебя опыт работы с разным топливом. И ты с этим справляешься.
15.07.2012 11:15:06 Karmina
Алекс, да я понимаю, что не обвинял. Но наши хоть засуетились. Гашеву хвост прижал. Народ из комиссии подтвердил все, сказанное Керстом. Убивает непубличная плоскость. Помню, проблемы были в 2008, кажется, так Недашковский настоял, чтоб вест выступил с заявлением. А тут - тишина. Звонили ж в представительство.
15.07.2012 10:26:20 alex_bykov
Илона, я бы не торопился с заявлениями об "обвинениях", Кирст повторил, насколько я понимаю, формулировку из контракта... На самом деле, возникает ещё один неприятный вопрос: а как быть с обоснованиями безопасной эксплуатации? Тут, надеюсь, Максим меня поправит, поскольку текущими ТОБами я не владею, но для первых 6 кассет запасы на искривление кассет в зоне не закладывались. Это вообще при подходе с оценкой показателей безопасности по наиболее вероятным значениям сделать проблематично... По поводу наездов на ТВСА, ну, перекладывать с больной головы на здоровую все умеют... Первопричина искривления кассет Веста вряд ли связана только с ТВСА, хотя "пойти за соседом" кассета вполне может. Я бы прижимные усилия проверил, не передавили ли амеровскую кассету? Тупо проверил бы жёсткость пружин в головке, например, крышкой пенала КГО в штанге ПМ, и т.д. Там вопросов дофига и больше, потому и нужна комиссия. А поскольку в этих местах ещё и политики как грязи, я даже не звоню коллегам на Южку, чтобы не подставлять, хотя у меня прямой интерес - мне нужно знать, что в зоне Южки-2 и Запорожья-5 будет, поскольку там мои системы внутриреакторного контроля стоят... Эксперту: не дай бог мы дойдём до "коллективной модели", тогда "все на выход" и загружать зону свежаком...
15.07.2012 9:18:26 инженер
"Будет меньше 8 мм. ТВС с жесткостью пучка - будет коллективная модель" - а что с теплосъёмом при таком подходе будет?
14.07.2012 22:40:47 эксперт
Не хочется внедряться в область упругих и не упругих деформаций. Для уголка - это одно, для пучка твэл - это другое. Как в жизни - что лучше? Если в зоне все ТВСА, пусть строят себя (по уголку) исходя из свободного пространства. Будет меньше 8 мм. ТВС с жесткостью пучка - будет коллективная модель.
14.07.2012 22:03:59 myatom
на сайте МАГАТЭ есть сборник, посвященный искревлению кассет (te_1454_web.pdf). Там, например, в статье Троянова и Тутнова есть гистограмма изгибов (рис.10 с). Максимум при нормальной эксплуатации не превышает 8 мм (для ТВС-2!) в следующей шведской статье там же указано, что максимальный изгиб на Рингхальсе в 1994 достигал 20 мм, после чего неуклонно снижался. Так что 30 мм - это оч дофига! P.S. сорри за путаницу в предыдущем комменте
13.07.2012 23:40:14 myatom
maksym, спасибо за подтверждение! Это было на семинаре в Нетешине, перенесённом с ХАЭС? Хотя совсем не понимаю, как это могло быть. Понятно, что измерение изгиба делают после извлечения, без нагрузки, без соседей, т.п. Но получается так, что если в зоне был изгиб 1 ТВС на оч. большие величины + мы знаем, что в зоне ТВС гнуться в составе ансамбля, то значит должно быть много ТВС с меньшими, но всё еще большими прогибами? Тут сразу вопрос, что было с СУЗами (времена падения, усилия протяжки). И сомнения - а какие зазоры реализовались между ТВС, какие были всплески в крайних рядах твэлов... Или в зоне они имели меньшие изгибы, а при выгрузке что-то произошло?
13.07.2012 20:57:18 -
http://www.ukrinform.ua/rus/news/gosatomregulirovaniya_vivodi_po_toplivu_westinghouse_delat_poka_rano_1435175
13.07.2012 18:12:20 эксперт
Новый виток в понимании, что все что не поставь в активную зону, все изгибается. От этого никуда не деться. Вопрос в том - насколько это то, что измеряется, действительно, влияет на безопасность (шаг твэл и время падения ОР СУЗ). Майкл Керст прав в том, что эксплуатация в переходных (критических) смешанных загрузках должна учитывать эти факторы, и, тем более, исключать возможные внешние факторы, ведущие к конфликту разных по прочностным свойствам ТВС.
13.07.2012 16:13:46 maksym
30 мм - реальная цифра по результатам измерений. Докладывалась на семинаре в Нетешине.
13.07.2012 0:51:04 AtomNews
правильно понимаете. “What we’ve found is that the Russian TVS-A is [a] very stiff fuel design — it does not [allow] for a lot of flexibility. It has angle braces on the sides. But at the same time it is bowing, and we have measured 30 millimeters of bow on this TVS-A design,” explained Kirst. “Our fuel is now having difficulties in being inserted into the proper positions in the core. The size of the area for the fuel ... is too small.”
12.07.2012 23:38:02 myatom
сорри, правильно понимаю, что первоисточник Nuclear Intelligence Weekly - по подписке только? Просто цифра "30 миллиметров изгиба на этой ТВС" очень заинтересовала. Имеется в виду "на ТВСА"? Че-то это дофига, ТВСА так гнуться не должна, да и любые другие тоже. Вроде как и некуда 30 мм прогибаться... И что имеется в виду под "Размер ячеек для топлива ... слишком мал"?
12.07.2012 20:31:50 опять прохожий
Причины повреждения должны определять не по политическим и национальным признакам, а по техническим и организационно-административным. Что касаемо последствий, то если руководство сменили - значит были убытки. А если все сидят в своих креслах - значит, убытков не случилось...
12.07.2012 12:10:10 maksym
На сегодня убыток можно оценить как 1.2 млрд.грн. (простой ЮУ/3 100 дней, новое топливо на два блока). Кто виноват? Или 100% Westinghouse, или небольшая доля вины есть и за НАЭК/ЮУ.
11.07.2012 8:27:41 AtomNews
Cпасиб, Саш!
11.07.2012 0:06:16 atominfo
"украинцы почему-то решили подать большую нагрузку на образец, который создает стресс" // Илон, я жутко извиняюсь, но человек сказал не "почему-то", а "по определённым причинам". Акцент несколько иной. // Про "нагрузку" и "стресс" имелись в виду большие допустимые усилия, прикладываемые к кассете.
10.07.2012 22:00:22 чайник
То рубашка короткая,то х.. длинный. То размер ячеек ... слишком мал.
10.07.2012 21:32:06 инженер
Кто бы сомневался. Топливо, с одной стороны, японоамериканоказахскошведское, с другой - российское, перегрузмашина венгерская, а крайняя Украина
* Имя
* Комментарий
   правила размещения комментариев
 
 
Новости

























Все новости
Опрос
Будет ли строиться завод СЯТ в Украине?

Да, с ТВЭЛом
Да, с Westinghouse
Будет, но не при нашей жизни
Нет. Достаточно двух производителей на рынке
Нет. Конкуренты договорятся и построят СП в Чехии
Нет. Согласуют СП на базе НЗХК

Теги
Атомпром(245) - АЭС(793) - В мире(744) - Дискуссионный клуб(375) - ЗАЭС(162) - Инжиниринг(26) - Кадры(132) - КИУМ(7) - Курьезы(39) - МОКС-топливо(14) - МЦОУ(31) - Наука(83) - Оказывается(130) - ОЯТ(89) - Продление ресурса(86) - РАО(54) - РАЭС(152) - Регуляторная политика(367) - Термоядерный реактор(15) - Технологии(202) - Украина(489) - Уран(215) - Финансы(207) - ХАЭС(202) - Цирконий(9) - ЧАЭС(247) - ЮУАЭС(189) - Ядерное машиностроение(175) - Ядерное приборостроение(25) - Ядерное топливо(396)
Реклама
Авиабилеты avia.ua
Погода Киев
Информационные партнеры
AtomInfo.ru
Асоціація «Український ядерний форум»
Вісник екологічної безпеки
Архів Вісника екологічної безпеки
© 2009-2019 AtomNews
Агентство атомных новостей
Использование и перепечатка материалов допускается при указании ссылки на источник.

Разработка и дизайн
Интерактивные системы